黔南品质好大型挖掘机厂家

挖掘机在使用的过程中需要主意的是，要根据不同的施工工地的土质差异。对履带张紧度进行调整，这样做可以延长挖掘机履带的使用寿命。一： 在遍布卵石的施工工地时，做法：履带也好调得略松一些， 优点：在行走于卵石上时，可避免履带板的弯曲。二： 土质柔软时，做法：履带要调得略松一些，优点：履带及轨链节上容易附着泥土，以防止因泥土的附着而产生施加于轨链节上的异常压力。三：坚固而平坦的地面时，做法：把履带调得略紧一些。优点：当松动的履带下垂过大时，可能出现与机架接触并损伤机架的现象。履带调整过紧：若履带过紧，会出现行走速度及行走动力下降的现象。这样不只会导致作业效率的下降，而且由于销和衬套上被施加了过大摩擦力而引起异常磨损。

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履带链条脱轨的原因1、挖掘机本身零件加工装配问题;各主要元件工作时承受的负荷较大，使用时间过长后容易出现磨损;2、涨紧油缸故障，履带过松;3、导向轮、托架与减磨板之间的间隙调整不当;4、长时间在石头上行走，造成受力不均匀，履带销断裂，链条磨损，断了;5、导向轮与履带架之间有异物，行走操作不当，履带受力不均，从而导致履带被拉裂或拉断

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工程机械在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有标准转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有规定，切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会安全，但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。轮胎气压太高，轮式工程机械的轮胎充气压力是决定其使用寿命和工作效率的重要因素。轮胎气压过高或者过低都会影响其使用寿命，当然也不利于安全行车，在炎热的夏天。充气标准应该是：以轮胎的标准气压为基准，随着气温的改变，对轮胎气压略有调整才对。例如：夏日应比冬天低5%-7%，因考虑到夏日气温高，气体受热，压力高，相反冬天要到达标准气压或略低一点。

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1、挖掘机液压泵严重磨损，在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，液压油变质，后导致故障发生。2、液压元件选型不合理，动臂油缸规格为70/40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。3、液压系统设计不合理，操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPA，而液压泵的额定工作压力也为16MPA。液压泵经常在满负载或长时间负荷(高压)情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。

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1)改进液压系统设计，经过多次论证，后采用完善的优先阀与负荷传感全液压转向器形式。新系统能够按照转向要求，优先向其分配流量，无论负载大小、方向盘转速高低均能保障供油足，剩余部分可供给工作装置回路使用，从而除去了由于转向回路供油过多而造损失，提高了系统效率，减少了液压泵的工作压力。减少挖掘机液压泵严重磨损。(2)优化设计动臂油缸和液压泵造型，减少系统工作压力。通过优化计算，动臂油缸采用标准系列80/4。液压泵排量由10ML/R提高为14ML/R，系统调定压力为14MPA，达到了动臂油缸举升力和速度要求。(3)加强日常检查和维护，在使用过程中还应注意装载机的正确使用与维护，定期添加或换液压油，保持液压油的清洁度，加强日常检查和维护。这样才能以免挖掘机液压泵严重磨损。